起落架在收放和着陆过程中关节部位如转轴、铰链等承受较大载荷和相对运动，容易磨损，导致关节间隙增大，影响收放可靠性和着陆稳定性。通过模拟起落架收放和着陆工况的摩擦磨损实验，发现采用高强度、高耐磨性材料并进行特殊表面处理的关节部位，其磨损率大幅降低，提高了起落架的使用寿命和可靠性。
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