曲轴在轴承中旋转，承受着发动机的巨大负荷。曲轴与轴承之间的磨损主要是由于润滑油膜的破坏引起的。
例如，对不同材料和表面处理的曲轴与轴承进行摩擦磨损测试，发现采用高强度、高耐磨性材料并进行特殊表面处理的部件，其磨损率大幅降低，提高了发动机的运行效率和可靠性。
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